Der Verkehr am EuroAirport nimmt, vor allem dank der Crossair, weiterhin rasch zu. Erweiterungs­bauten sind nötig. Bereits im Mai 1990 wurde das «Fingerdock West» mit ersten Passagierbrücken in Betrieb genommen. In seinem Erdgeschoss ist die neue Gepäck-Sortieranlage untergebracht. Die Tarmac-Flächen wachsen gegen Westen bis an den neuen Rollweg, gegen Norden durch die Rodung des angrenzenden Waldstücks. Die besiedelten Flächen rund um den Flugplatz vergrössern sich rasch, und die Verkehrswege mit der nun durchgehenden Autobahn von Mulhouse nach Basel werden ausgebaut.