Als Subcharter für eine aus technischen Gründen ausgefallene Airpeed AS.57 Ambassador der BKS fliegt auf dem wöchentlichen Kurs aus Newcastle die DC-3 G-AMNV der Tyne Tees Airways. Die anfänglich als Tyne Tees Air Charter bezeichnete Gesellschaft ist in den Jahren 1960 bis 1965 aktiv. Diese DC-3 wird in ihrer zweiten Karriere in Afrika 1991 mit Turboprop-Triebwerken und einem modernen Cockpit zu einer Basler BT-67 umgebaut und ist als ZS-ASN von Spectrem Air auch 2019 noch aktiv.