Noch vor der baugleichen HB-IDE übernahm Swissair am 2. Januar 1967 die HB-IDF als erste DC-8-62 direkt ab Werk. Sie wird bis zum 6. Oktober 1983 in der Swissair-Flotte verbleiben. Danach wird sie noch bei Capitol Air, Nationair Canada, Buffalo Airways und bei Silk Way Airlines zum Einsatz kommen. Johnsons Air wird die schon drei Monate in Oostende abgestellte Maschine anfangs 2004 übernehmen, doch wird sie durch die Flughafenbehörden beschlagnahmt und später verschrottet werden.