Diese Maschine stand seit März 1957 als Convair CV-440 Metropolitan mit derselben Registration bei Swissair im Einsatz. Vor der Ablieferung an SATA wurde sie zur CV-640 umgebaut, erhielt also Rolls Royce Dart-Propellerturbinen. Am 17. Juni 1973 wird die Maschine bei der Landung im norwegischen Tromsö verunglücken und muss in der Folge abgeschrieben werden.