Diese Boeing 737-300 wurde im April 1988 als N319UA an United Airlines geliefert. Im April 2005 wurde sie als D-AGEA an Germania abgegeben. Germania vermietete sie ab August 2005 bis November 2008 an flydba und Air Berlin. Bei PEMCO in Dothan, Alabama wurde die Maschine bis Mai 2009 zum Vollfrachter umgebaut und an Atlantic Airlines bzw. West Atlantic geliefert. In ihrer diskreten Bemalung wird sie normalerweise als Pferdetransporter eingesetzt, in der direkten Nachfolge der Douglas DC-6 und Lockheed Electra.