Als Ersatzflugzeug für ihre am 3. Juni 1967 in den Pyrenäen abgestürzte DC-4 G-APYK setzt Air Ferry während einiger Wochen eine DC-6 der Transavia Holland ein.

Auch heute fliegt Air Ferry wieder mit dieser von Transavia Holland gemieteten DC-6 zwischen Manston und Basel-Mulhouse.

Anlässlich eines ad hoc-Fluges aus Malmö ist die wieder einmal eine DC-6 der Transair Sweden in Basel-Mulouse zu sehen.

Das Flaggschiff der Interocean Airways, die Douglas DC-6 N12877, steht in Basel-Mulhouse bereit, um im Auftrag der Balair einen Flug nach London-Gatwick durchzuführen.

Aus Kopenhagen trifft die Douglas DC-6 OY-AOJ der Nordair in Basel-Mulhouse ein. Grund für den Besuch sind die in Basel stattfindenden Coiffeur-Weltmeisterschaften.

In den Hallen der Mustermesse Basel finden die Weltmeisterschaften der Coiffeure statt. Die dänischen Teilnehmer treffen mit einer DC-6 der Nordair in «Blotze» ein.

Mit Teilnehmerinnen und Teilnehmern der Coiffeur-Weltmeisterschaft an Bord ist Nordair gelandet.

Anlässlich der Coiffeur-Weltmeisterschaft in Basel landete die Douglas DC-6 OY-AOI der Nordair in Basel-Mulhouse, vermutlich von und nach Kopenhagen, doch fehlen sichere Angaben dazu.

Die erste DC-6 der damals führenden, unabhängigen belgischen Chartergesellschaft

Relativ oft ist in letzter Zeit die DC-6 der belgischen BIAS in Basel-Mulhouse zu sehen, meistens jedoch im Subauftrag anderer Chartergesellschaften.