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Sie kommen! Das Breitling Jet Team hat über den Vogesen auf die Super Constellation aufgeschlossen. In der Formation sind sie im Downwind für den niedrigen Überflug über die Querpiste 26.

Breitling Jet Team und Super Constellation (Breitling)

Rolf Keller 10.5.2014

Was hier so locker aussieht, erfordert höchste fliegerische Präzision, denn die Distanzen zwischen den einzelnen Maschinen sind gering.

Breitling Jet Team und Super Constellation (Breitling)

Rolf Keller 10.5.2014

Ruhig, fast gemächlich, ziehen die «Super Connie» und ihre Begleiter vorbei.

Breitling Jet Team und Super Constellation (Breitling)

Rolf Keller 10.5.2014

Aus dieser Perspektive ist es bereits schwierig, die Abstände zwischen den Flugzeugen wahrzunehmen.

Breitling Jet Team und Super Constellation (Breitling)

Rolf Keller 10.5.2014

Verdichtet durch das Teleobjektiv, nimmt der unbedarfte Zuschauer nur noch ein Knäuel rasch vorbeiziehender Flugzeuge wahr. Doch alles hat seine gute und sichere Ordnung!

Breitling Jet Team und Super Constellation (Breitling)

Rolf Keller 10.5.2014

Aus diesem Blickwinkel endlich ist zu erkennen, dass die enge Formation, insbesondere die drei mittleren Aero L-39 Albatros, auch in der Höhe abgestuft fliegen.

Breitling Jet Team und Super Constellation (Breitling)

Rolf Keller 10.5.2014

Was wäre ein Jubiläum ohne die passende Musik? Die Bridge Pipers Jazz Band stellen sich ein zum Erinnerungsbild.

Bridge Pipers Jazz Band

Rolf Keller 10.5.2014

Ein beträchtlicher Teil der Schweizer «Antonov-Population» hat sich zum Jubiläum der Super Constellation am EuroAirport eingefunden.

Drei Mal Antonov An-2!

Antonov An-2

Rolf Keller 10.5.2014

Wenn es eng wird zwischen den Flügeln von Super Connie und Antonov An-2, ist ein unkonventioneller Ausguck von Nutzen.

Ausguck auf dem Flügel

Rolf Keller 10.5.2014

Der eher blasse Dassault Falcon 900EX D-AHRN wartet vor historischem Hintergrund auf die Startfreigabe auf der Querpiste und blockiert sie für die Landung von zwei Antonov An-2 und die Beech 18.

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