Die am 1. August 1959 als VH-EBB an Qantas ausgelieferte Maschine flog vor der Übernahme durch Jet Aviation auch für Standard Airways (N790SA), Air Commerz (D-ADAP) und THY Turkish Airlines (TC-JBP). Der Broker F.B. Ayer (Panayer) aus Miami verkaufte sie im Oktober 1978 an Jet Aviation.