Diese Yakovlev Yak-42D diente ursprünglich bei der ukrainischen Division der Aeroflot, dann bei der Nachfolgegesellsachft Avialiniï Ukrainï, die sie auch an Moldavian Airlines vermietete. Danach mietet die serbische Tiger Air die Maschine an und setzt sie oft auch auf Flügen in die Schweiz ein. Am 17. Dezember 1997 wird sie, nach einem missglückten Anflugsversuch auf den Flughafen von Thessaloniki, in gebirgigen Gelände abstürzen. Bei diesem Unfall sterben 70 Menschen, und nochmals fünf, als eine Lockheed Hercules der griechischen Luftwaffe auf der Suche nach dem Wrack der Yakovlev ebenfalls abstürzt.