Als Prototyp der BAe 146-300 gebaut, diente die Maschine über längere Zeit und in verschiedenen Bemalungen als Vorführmaschine von British Aerospace. In Farnborough erschien sie 1988 in der orange-blauen Werksbemalung, an der Paris Air Show 1989 in den Farben von Ansett New Zealand. Für ihre neue Aufgabe als «Facility for Airborne Atmospheric Measurement» wurde sie komplett zerlegt und hatte nach vielen Umbauten im August 2003 ihren zweiten Rollout.