Ab 1976 war diese Boeing 707 in Besitz von Transasian, wurde jedoch längerfristig vermietet, u.a. an Bangladesh Biman, Saudia, Merpati Nusantara, Air Lingus, Olympic Airways, Mandala Airlines. Von April 1979 bis August 1980 wurde sie als G-TJAA immatrikuliert und flog bei British Caledonian Airways und danach bei Egyptair. Wieder als N778PA, mietet Maof die Maschine im September 1982 und nutzt sie danach bis zur Betriebseinstellung im November 1984.