Im März 1979 übernimmt TAT diese Beech 99 von Uni-Air Rouergue. Sie verbleibt bis 1985 in der Flotte und wird dann als OY-BYU an Muk Air Taxi in Dänemark abgegeben. Nächste Stationen sind Flugtak und Islandsflug. Seit 1993 steht die Maschine als C-GNAL im Einsatz bei Northwestern Air Lines in Kanada.