Diese De Havilland DHC-6-300 Twin Otter wurde im März 1980 als CS-TFE an TAP Air Portugal geliefert und flog ab 1984 für LAR Transregional. Von Juli 1991 bis Ende 1994 war sie für die Vereinten Nationen (UNO) im Einsatz, zuerst als OY-SLH bei Sataircraft und ab Januar 1992 als HB-LRT bei Farner Air Transport. Von April 1995 bis Anfang 2023 wird die Maschine als 7O-ADI bei Yemenia und Blue Bird Aviation im Yemen aktiv sein, danach als C-GZUG an Ashe Aircraft Enterprises nach Kanada verkauft.