Diese Art von Wirbeln treten bei bestimmten Druckverhältnissen und in Verbindung mit einer hohen Luftfeuchtigkeit auf. Die vom Propeller hoch komprimierte und dadurch erwärmte Luft nimmt die Feuchtigkeit mit, hinter dem Propeller wird sie schlagartig dekomprimiert. Sie kühlt dadurch rasch ab, und die Feuchtigkeit tritt als Kondensat aus - als weisse Streifen an den Enden der Propellerblätter.