Nach der Fertigstellung des neuen Cargo Terminals können die bisherigen Frachthallen und Büros neu genutzt werden, benötigen aber nach rund 50-jähriger Nutzung eine umfassende Renovation. Die hier nicht sichtbare Frachthalle und der nördliche Teil des Bürotraktes wurde bereits mit der ersten Etappe des Flughafens zum Ende der 1960er Jahre erstellt und zehn Jahre später für rund 14.2 Millionen Franken entsprechend den neuen Bedürfnissen erweitert. Wieviele Tausend Tonnen Fracht mögen wohl seither in diesen Gebäuden abgefertigt worden sein, in allen guten und schlechten Zeites unseres Flugplatzes?