Die schöne Beech G18S wird durch zwei 9-Zylinder-Sternmotoren Pratt & Whitney R985 Wasp Junior mit je 450 PS angetrieben. Daneben verfügt die Maschine über die Möglichkeit, zwei kleine Raketentriebwerke von Aerojet-General Corporation zu nutzen, um die Startstrecke bei Vollast zu verkürzen. Die Raketen werden am hinteren Ende der Motorgondel, oberhalb des Flügels, montiert. Sie machen - Originalton Carlo Ferrari - die Twin Beech zum viermotorigen Flugzeug. Der erzielte Steigwinkel bringe den Unterschied zwischen Pilot und Astronaut zum Schmelzen.