Verstärkter Frachtverkehr am EuroAirport

21.03.2020   

Der wegen der Corona-Krise praktisch zum Erliegen gekommene Passagier­verkehr bringt eine weltweite Verknappung der Luftfracht-Kapazitäten mit sich.

Einerseits fallen die von den Fluggesellschaften in den letzten Jahren stark forcierten Unterflur­transporte in den Grossraumflugzeugen gänzlich weg. Anderseits haben verschiedene Fracht-Airlines (u.a. Lufthansa Cargo, Cathay Pacific) in den letzten Monaten Flugzeuge stillgelegt oder den Betrieb ganz eingestellt (Silk Way Italia Airlines, Air Cargo Global, CargoLogicAir), weil die Luftfracht vor der Corona-Pandemie (und bedingt durch die Corona-Pandemie in China) sehr stark rückläufig war.

Dass nun Kapazitäten fehlen, ist auch am EuroAirport festzustellen, wo die linienmässigen Frachtkurse der Iberia, Qatar Airways Cargo und Turkish Airlines Cargo an ihre Grenzen stossen. So setzte Turkish Airlines bereits am 14. März 2020 nach Istanbul anstelle eines eigenen Airbus A330-200F eine Boeing 747-400F der US-amerikanischen Kalitta Air ein.

An ihre Grenzen stossen aktuell auch die traditionellen Fracht-Hubs wie Liège, Maastricht oder Luxembourg. Qatar Airways hat deshalb mehrere via Luxembourg geplanten Flüge nach den EuroAirport umgeleitet. In der vergangenen Woche waren dies bereits vier Boeing 777F, zwei davon aus Chicago nach Doha und ebenfalls zwei in der Gegenrichtung, ab Doha nach Atlanta und Mexico City. In den kommenden Tagen folgen weitere Flüge, beispielsweise nach São Paulo.

Auch fanden in den letzten Tagen verschiedene Versorgungs- und Hilfsfüge im Auftrag eines regional ansässigen Pharmaunternehmens statt. So flog ein weiteres Mal die seltene Ilyushin Il-62M der weissrussischen Rada Airlines ab dem EuroAirport, diesmal allerdings nach Teheran. In den nächsten Tagen ist ein Pharmacharter nach Algier und Casablanca angekündigt, mit einer Boeing 757-200F der in unseren Breitengraden praktisch unbekannten, russischen E-Cargo (Erofey). Dieselbe Gesellschaft soll auch einen Flug ab Guangzhou und Krasnojarsk nach dem EuroAirport durchführen, während die ebenfalls russische ABC AirBridgeCargo Airlines mit einer Boeing 747-8F einen Flug in die gegengesetzte Richtung durchführen wird.

Demnächst soll ein weiterer Flug mit einer noch nicht bestätigten Boeing 747-400F aus dem Fernen Osten am EuroAirport ankommen.

Weiterhin täglich wird auch der Flug der DHL Worldwide aus Leipzig nach Mailand seinen Layover am EuroAirport verbringen, zum Schutz der Besatzungen vor dem Corona-Virus.