Nach einer DC-3 und der Boeing 727-200 setzt Maharishi Mahesh Yogi nun diese Boeing 707-320 ein, vermutlich um rascher und komfortabler zwischen Europa und seiner Indischen Heimatstadt Poona zu pendeln. Die mit alten, lauten «Straight»-Triebwerken ausgerüstete Boeing 707 flog von 1961 bis 1970 bei Pan Am, danach bei Lloyd International Airways, El Al Israel Airlines, Bahamas World Airways, Air France und Southwest Airlines. Seit Juni 1979 dient sie als Business Jet, seit Juli 1984 im Auftrag des «Age of Enlightment». Ab Juli 1987 wird der ehrwürdige «Schriller» noch als TY-AAM und kurz danach TY-BBW durch die Luftwaffe von Benin betrieben. Im Mai 1989 wird die Maschine in Oostende abgestellt, jedoch erst 1997 zerlegt. Das VIP-Interieur wird wird nach Zaire verfrachtet, der Rumpf und Teile der Flügel in Wetteren, Belgien ausgestellt (50 59 45 N / 3 50 56 E).