Im August 1988 wurde dieser «Metroliner» als G-BUKA der Air Metro erstmals in Grossbritannien eingetragen. Fairchild holte ihn jedoch bereits im März 1990 als N27185 zurück und vermietete ihn bis April 1992 als ZK-NSQ an Air Nelson in Neuseeland. Atlantic Airways mietet die Maschine seit April 1992 und liess sie unter der früheren Registration G-BUKA wieder eintragen. Die G-BUKA wird mehrmals an Air Corbières unterverietet und bleibt bis 2006 in der Flotte. Bearskin Lake Air Services wird die Metro III im August 2006 erwerben und hat sie als C-GYRL (09/2013) weiterhin im Einsatz.