Civil Air Transport (CAT) in Taiwan war Besteller dieser DC-6B und betrieb sie als B-1006 von 1958 bis 1968. Royal Air Lao, Southern Air Transport, Rosenbalm Aviation und Trans Continental Airlines waren die nächsten Betreiber. Air Atlantique übernahm die Maschine im März 1987 als G-SIXC und wird sie noch bis 2006 einsetzen. Danach wird sie in Coventry abgestellt und dient seit 2011 als «The DC-6 Diner» Restaurant.