Rossiya übernahm die ersten Antonov An148 im Herbst 2009 und setzte sie ab Dezember 2009 kommerziell ein. Allerdings erwiesen sich die noch einzeln in Kiev gebauten Maschinen als recht störungsanfällig. Rossiya musste deswegen viele Flüge streichen und reklamierte mehrfach beim Hersteller. Die Airline erwartet noch zwei weitere Maschinen der Version An-148-100B, plant aber, später sämtliche acht Einheiten durch solche der verbesserten Version An-148-100E ersetzen.