Vergleichbar mit der «Pregnant Guppy» (und später den «Super Guppy») von Aero Spacelines auf der Basis der Boeing 377, rüstete Conroy Corporation die frühere Flying Tiger Line-Maschine N447T mit einem deutlich voluminöseren Rumpf aus. Von der Canadair CL-44D-4 wurden die Rumpfunterseite, die Flügel samt Triebwerken und das Leitwerk weitgehend beibehalten. Hingegen wurde der Rumpf oberhalb des Kabinenbodens vollständig neu konstruiert . Die N447T wird allerdings die einzige Canadair CL-44D-4 bleiben, die zur CL-44-O umgebaut wurde.