Die neu entwickelten GEnx-Triebwerke von General Electric kämpfen zwar noch mit einigen «Kinderkrankheiten», dürften sich aber nach entsprechenden Korrekturen rasch etablieren. Sie lösen die früheren CF6-Serien von General Electric ab und kommen in verschiedenen Leistungsstufen vorerst bei der Boeing 787 und der Boeing 747-8 zum Einsatz. Sie sind bedeutend leiser als alle früheren Triebwerke, bei gleichzeitig deutlich niedrigerem Treibstoff-Verbrauch.