Nach ihrer Karriere als «Porky Pete» bei British Air Ferries wird diese Maschine ab Juni 1977 als F-BYCL bei Uni Air zum Einsatz kommen. Bereits im August 1979 wird sie als N89FA an Falcon Airways verkauft. Weitere Betreiber sind Kodiak Western Airlines, Gifford Aviation und Custom Air Service. Am 4. April 1997 wird dieser Carvair bei einem missglückten Startabbruch in Griffin, Georgia vollständig zerstört.