Seit Beginn der 1980er Jahre baut Piper den druckbelüfteten Typ PA-46 Malibu, ab 1988 in der verbesserten Version PA-46-350P Malibu Mirage, die ab 1999 auch den verstärkten Flügel der eigenen Turboprop-Variante PA-46-500TP Malibu Meridian erhielt. Die Firma Rocket Engineering of Spokane, WA spezialisierte sich darauf, die Kolbenmotor-Typen Malibu und Malibu Mirage auf Turboprop-Triebwerke umzubauen. Nicht weniger als 233 dieser in Europa eher seltenen Umbauten wurden durchgeführt. Die N45WF wurde als Nummer 68 umgerüstet und gehört offenbar der in Lausanne ansässigen Managementfirma Hexaconseil Sarl. Die Maschine ist also trotz US-amerikanischer Registration in Europa zuhause.