Die De Havilland Comet 4 G-APDO wurde im Mai 1959 an BOAC geliefert, wurde aber lediglich bis Mai 1966 eingesetzt. Bis Juli 1973 fliegt sie nun noch für Dan-Air London. Ein Jahr später wird sie in Lasham abgestellt und als Ersatzteilspender für andere Maschinen dieses Typs ausgeschlachtet.