Diese 1964 gebaute Grumman Gulfstream ist in den 1960- und 1970er Jahren ein recht häufiger Besucher auf vielen europäischen Flughäfen. Sie dient dem ITT-Konzern als Verbindungsflugzeug in Europa. ITT ersetzt sie später durch eine Gulfstream IIB mit der gleichen Registration. Die G-159 wird in Italien verkauft als I-MDDD und fliegt zuerst bei Mistral Air, später bei TAS Airways, bei der sie am 22. Juni 1992 in einem Start-Unfall in Pantelleria irreparabel beschädigt wird.