Auf den Beginn des Jahres 1970 gründet British European Airways die Charter-Tochter BEA Airtours, die mit bis zu zehn Comet 4B der BEA typische Touristenziele bedient. Ab März 1972 bis Ende 1973 werden alle Comet stillgelegt und an Dan-Air London weitergegeben. Als Ersatz werden sukzessive ältere Boeing 707-420 von BOAC eingemietet.