BUA übernahm die vorne im Bild stehende BAC 111-200 G-ASJI im April 1965 und setzt sie intensiv auf ihren Charterflügen ein. Nach der Fusion wird die Maschine auch für Caledonian/BUA und British Caledonian Airways fliegen, ehe sie in die USA verkauft wird und dort bei mehreren Airlines, zuletzt Florida Express und Braniff, zum Einsatz kommen wird. Ein drittes «Leben» wird sie danach noch im Kongo erhalten, bei Hewa Bora Airways, ITAB und Air Katanga. 2005 wird sie in Lubumbashi ausser Betrieb gestellt.