Seit Hello ihre einzige mit zusätzlichen Tanks ausgerüstete MD-90-30ER HB-JIC retourniert hatte, musste sie mit den MD-90-30 auf dem Flug nach Dakar auf den Kanaren eine Zwischenlandung zum Tanken vorsehen. Mit den Airbus A320 kann die Strecke nun wieder nonstop zurückgelegt werden. Hello hatte wegen fälliger Checks bis in den Februar 2011 hinein je zwei MD-90-30 und Airbus A320 im Einsatz. Am 20. Februar 2011 ging MD-90-30 HB-JIF zurück an SAS, und die HB-JIE wird wohl noch vor dem Beginn der Sommerferien ebenfalls durch einen Airbus A320 ersetzt.