Obwohl als F-HMLC registriert, handelt es sich um die zweite, werksneu gelieferte CRJ 1000 der Brit Air. Da die Registration F-HMLB bereits vor einigen Jahren für eine Eurocopter AS 365 N3 Dauphin der Heli-Union vergeben wurde, folgte bei Brit Air auf die F-HMLA deswegen die F-HMLC.