Dieser Flug ist gleichzeitig der letzte kommerzielle Flug der 5Y-AYR und der letzte Besuch einer Bristol Britannia in Basel Mulhouse. Nach dem Entlad der Bibeln in Conakry wird sie leer nach Bournemouth überflogen und sich nie mehr in die Luft erheben. All Cargo Airlines hat die Maschine, nach Entfernung ihrer eigenen Titel und Logos, an Gaylan Air Cargo vermietet. In der wechselvollen Geschichte der Maschine lassen sich mehr als 15 verschiedene Betreiber eruieren, zuletzt nun All Cargo Airlines und Gaylan Air Cargo, bevor die Maschine abgestellt und 1982 abgebrochen wird. Die Cockpitsektion der Maschine ist übrigens erhalten geblieben und in Burnham on Sea, Somerset ausgestellt.