Als OO-CFJ (später OO-SFJ) mietete Sabena diese «Seven Seas» ab März 1958 von der IALCO-Bell Inc. Bereits Ende Dezember 1960 ging die Maschine jedoch zurück an IALCO-Bell und blieb vermutlich abgestellt, bis sie von Mai 1963 bis April 1964 als G-ASIV «Country of Midlothian» an Caledonian Airways vermietet werden konnte. Mit der früheren Registration OO-CFJ vermietete Caledonian die Maschine im Frühling 1964 für zwei Monate an Sabena. IALCO-Bell liess die Maschine als N8299H in Brüssel abgestellt, konnte sie aber von Januar bis November 1965 nochmals an Caledonian Airways vermieten. Im März 1966 erwarb Südflug die DC-7C und setzte sie als D-ABAK bis zum Verkauf an Whartons North American Trading Corporation ein.