Als N7957S wurde diese Hercules ab Mai 1969, damals noch in der Version L-100-20, von Lockheed an die US Navy vermietet. Lockheed erhielt sie 1970 zurück und gab sie vorerst mietweise an Saturn Airways ab. Saturn erwarb sie im Oktober 1972 und liess sie im Sommer 1973 durch Lockheed zur Version L-100-30 umbauen. Ab 1976, nach der Übernahme der Saturn Airways durch TIA, gehört auch diese Hercules zur Trans International Airlines bzw. ab 1979 zur Transamerica Airlines. Am 27. August 1983 stürzt sie bei einem Landeanflug im Nebel auf einen nicht bekannten Flugplatz in der Nähe von Dundo, Angola, ab und wird total zerstört.