Diese Nord 262 wurde im August 1964 ab Werk an Air Inter geliefert, nachdem der Verkauf an den ursprünglichen Besteller Wideroe's in Norwegen nicht zustande gekommen war. Ab 1968 wird auch diese Maschine durch Rousseau Aviation betrieben. Sie geht am 12. November 1973 bei einer Notlandung verloren, zum Glück ohne Personenschaden. Die Piloten hatten weder vor dem Start in Lyon noch bei der Zwischenlandung in Tours den Tankinhalt kontrolliert. Als nach dem Start in Tours beide Triebwerke ausfielen, musste man notfallmässig zu Boden.