Nach 14 Jahren Einsatz bei Pan Am als N62PA bei Pan Am diente dieser «Schriller» bis Anfang 1979 bei Korean Air. Danach wurde sie von West Bay Leasing übernommen und an die in Grossbritannien angesiedelte Transasian Airlines vermietet. In Untermieten steht sie im Mai und Juni 1979 für SATT im Einsatz, danach für EgyptAir und im Sommer 1980 für Air Malta, bevor sie 1984 in Marana abgestellt und verschrottet wird.