Erst anfangs der 1980er Jahre ersetzte El Al ihre aus zwei Boeing 720B bestehende Mittelstreckenflotte durch zwei Boeing 737-200. Auf die von TEA Belgium gemieteten 4X-ABL und 4X-ABM folgten die eigenen 4X-ABN und 4X-ABO. Beide werden später, via LAN Chile, wieder nach Israel zurückkehren, dann jedoch bei Arkia Israeli Airlines eingesetzt. Ab 2000 fliegen die Maschinen bei Nationwide in Südafrika weiter, bis zu deren Grounding 2008.