Zur Ablösung der gemieteten DC-3 im Kurz- und Mittelstreckenverkehr beschaffte die Lufthansa sechs Convair 340 und elf Convair 440 Metropolitan. Die D-ACUM stösst im März 1957 zur Flotte und wird im Juni 1968 als 7T-VAO an Air Algérie verkauft, welche sie zur Convair 640 mit Rolls Royce Dart-Propellerturbinen umrüsten lässt.Als Paketfrachter in den USA steht sie noch bis 2004 im Einsatz, zuletzt bei Rhoades International.