Für ihr innerfranzösisches Netz hatte die Regionalgesellschaft TAT acht Exemplare des deutschen Regionajets VFW -614 fest bestellt. Nach dem Einstieg von Fokker bei VFW und dem Bau von nur 13 Serienmaschinen wurde die Produktion der VFW 614 trotz guter Flugleistungen eingestellt. TAT musste als Ersatz in den 1970er Jahren zahlreiche Fokker F27 'Friendship erwerben.