Die Vickers VC10 ist einer der lautesten Passagierjets, die je in Dienst gestellt wurden. Ein ähnliches «Donnern» konnte nur noch die sowjetische Tupolev Tu-104 bieten. BOAC hat diese VC10 seit Mai 1964 im Einsatz, und auch nach der Gründung von British Airways im Frühjahr 1974 wird sie für ein weiteres Jahr in der Flotte verbleiben. Von Juni 1975 bis Ende 1977 wird sie noch für Gulf Air fliegen, und danach - umgerüstet zur VC10 K.2 - bis zur definitiven Ausmusterung im August 1998 als Tanker für die Royal Air Force.