Im August 1960 erhielt SAA mit dieser Maschine bereits ihre dritte Boeing 707. Später als ZS-SAC registriert, bleibt sie bis 1969 im Einsatz und wird danach an Trek Airways abgegeben. In diesem Umfeld steht sie auch für Luxair, Transavia Holland, Ghana Airways und später bei Sobelair im Dienst. Letzte Station ist Zaire, wo die Maschine nach Einsätzen bei Inter-Fret Transport Aérien und Air Region 1990 abgebrochen wird.