Diese Maschine wurde ursprünglich an Tarom abgeliefert, stand aber über zwei Mietperioden (als YU-ANM) auch bei Adria Airways im Einsatz, bevor sie wie mehrere andere Tarom BAC 111 an Ryanair vermietet wurde. Ryanair nutzte sie vom 14. März 1987 bis 2. November 1989, ohne sie aber in die eigenen Farben umzumalen. Danach wird die 'One-Eleven' an EAS nach Nigeria verkauft und erlangt traurige Berühmtheit durch ihren Absturz am 5. April 2002 auf bewohntes Gebiet in Kano. Nachher werden alle BAC 111 in Nigeria gegroundet.