Luscombe Aircraft baute die schöne «Silvaire» und registrierte sie am 11. Juni 1946 als NC71408. In Kisten verpackt gelangte sie auf dem Seeweg nach Europa. Wie zwei früheren (Vorkriegs-) Luscombe 8A Silvaire wurde sie durch den Migros-Gründer Gottlieb Duttweiler bestellt. Der Kaufvertrag (PDF, 1 MB ) lautet auf den Migros Genossenschafts-Bund. Dieser lieferte die Maschinen an Flugschulen, um die Ausbildung von jungen Piloten zu fördern. Die HB-DUX kam am 19. September 1946 zur Flugschule Grenchen. Die nicht einfach zu fliegende «Silvaire» bewährte sich in der Grundschulung aber nicht. Es gab viele «Kopfstände» und Reparaturen. Schon im Dezember 1946 wurde die HB-DUX verkauft und wechselte auch danach mehrmals den Besitzer, mit einigen «Standzeiten» nach Unfällen. Im August 1984 konnte Victor Bertschi die Maschine erwerben und startete nach einer aufwendigen Restauration am 25. Februar 1997 zum zweiten Jungfernflug.