Durch die Kombination neuer Tragflächenenden («Sharklets») mit den neu entwickelten Triebwerken ist der Treibstoffverbrauch beim A320neo gegenüber der früheren Version des A320 um bis zu 15 Prozent geringer. Die neuen Triebwerdke des A320neo vermindern zudem die Stickoxid- und Lärmemissionen um nahezu 50 Prozent.