Die Hawker 850 kann ihren eigentlichen Ursprung, die Hawker Siddeley HS. 125 definitiv nicht verleugnen. Der erste Prototyp der HS.125, eigentlich eine Entwicklung von De Havilland - startete bereits im August 1962. Hawker Siddeley ging später in British Aerospace auf, die die Maschine als BAe 125 weiter vermarktete. 1993 übernahm der US-amerikanische Mischkonzern Raytheon den Bereich Corporate Jets von BAe. Die neue Gesellschaft Raytheon Aircraft (heute Hawker Beechcraft) vertrieb das Flugzeug als Hawker 800 und entwickelte es zur Hawker 850 weiter.