Die im Juni 2012 fertiggestellte Maschine sollte durch einen am EuroAirport ansässigen Betrieb zum Regierungsflugzeug des saudi-arabischen Thronfolgers und Innenministers Prinz Naif ibn Abd al-Aziz Al Saud ausgerüstet werden und die Registration HZ-HMS1 erhalten. Nach seinem Tod am 17. Juni 2012 wurde das Projekt gestoppt und die Maschine blieb am EuroAirport abgestellt. Nur einmal, am 2. Dezember 2014 führte sie einen kurzen Testflug durch. Seither war die Maschine zum Verkauf ausgeschrieben.