Nicht nur am EuroAirport, sondern auf allen angeflogenen Flughäfen der Welt fallen die Antonov An-12 von Cavok Air als ausser­gewöhnliche Erscheinungen auf. Mangels neuerer sowjetischer oder ukrainischer Transportflugzeug sind die mehr als fünfzig­jährigen Maschinen noch immer die «Arbeitstiere», die sich auch unter schwierigen Bedingungen und ab schlechten Pisten bewährt haben.