Wenn man den diesen Lageplan von 1942 mit dem früheren von 1939 vergleicht, fallen Veränderungen auf. Beide Pisten sind verkürzt, von 1200 auf 930 Meter bzw. von 900 auf 810 Meter, und die Ausrichtung der längeren Piste wurde verändert. Eine neue Grenze schränkt das Rollfeld ein, im Bereich der beiden Pisten auf jeweils 100m Breite. Die ganze übrige, frühere Rollfläche ist als Getreidefeld ausgewiesen, eine Notwendigkeit der Kriegswirtschaft. Als Hindernis eingezeichnet ist neu der Hafenkran im Birsfelder Rheinhafen.