Als N7465 wurde diese Vickers Viscount 700 für Capital Air Lines gebaut, jedoch nicht übernommen. Bis Februar 1959 kam sie als VH-TVO bei Trans Australia Airlines zum Einsatz, dann bis Mai 1967 als PI-C772 bei Philippine Airlines. Als SE-CNK kam sie noch im Mai 1967 zu Falconair Charter. Nach deren Betriebseinstellung im Jahr 1970 übernahm die neu gegründete Skyline im August 1971 die abgestellte Viscount SE-CNK. Sie wird bis 1976 eingesetzt, danach in Malmö abgebrochen. Die «Nase» der SE-CNK ist im Technischen Museum in Malmö ausgestellt.