Die drei Caproni Ghibli tragen zwar die militärische Bemalung, aber zivile Registrationen. Es handelt sich möglicherweise um eine Präsentation der Maschinen für potentielle Käufer, vielleicht im Transit ins nationalsozialistische Deutschland. Italien baute ab 1936 rund 250 Flugzeuge dieses Typs für den Einsatz in Libyen. Nach dem Verlust Libyens im 2. Weltkrieg werden sie nach Italien zurückkehren. Weitere 24 Maschinen werden bei einer Tochterfirma von Caproni in Bulgarien gebaut. Nur zwei Maschinen wurden exportiert, im Jahr 1937 nach Paraguay. Über zivile Einsätze nach dem Krieg ist kaum etwas bekannt, ausser dass die bereits veralteten Maschinen als «Verbindungsflugzeuge» genutzt werden.